5月30日，坪山區(qū)舉行重點(diǎn)市政道路開通儀式，新橫坪公路坪山段市政化改造工程—坪山大道南段等20條市政道路正式通車！
坪山區(qū)新橫坪公路坪山段市政化改造工程—坪山大道南段
坪山區(qū)新橫坪公路坪山段市政化改造工程—坪山大道南段為坪山區(qū)“五橫十縱”主干路網(wǎng)中重要一橫，是坪山區(qū)連接南坪快速的主要快速出入通道，位于坪山區(qū)碧嶺、沙湖片區(qū)，道路呈東西走向，起點(diǎn)接南坪三期中山立交，終點(diǎn)在沙湖路口東側(cè)與坪山大道中段對接，道路全長3.39公里。
道路紅線寬 50~65米，設(shè)計(jì)為雙向8車道，設(shè)計(jì)速度為50公里/小時(shí)，設(shè)置有3-5米寬步行系統(tǒng)，2.5米寬獨(dú)立的非機(jī)動(dòng)車道系統(tǒng)，保障行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車各行其道，提升慢行出行品質(zhì)。
同時(shí)，按照智慧道路建設(shè)要求，全線設(shè)置了多功能智能燈桿，并對6個(gè)路口進(jìn)行了智慧化改造，全線可滿足智能網(wǎng)聯(lián)要求，實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)干線綠波、感應(yīng)式安寧綠波，減少停車次數(shù)，增強(qiáng)夜間安全，行程時(shí)間降低10%以上，改造完成后將有效提升道路通行效率，提高市民出行品質(zhì)。
坪山大道南段建成后
為方便市民前往馬巒山郊野公園，在實(shí)施坪山大道南段改造工程的同時(shí)也在距離南坪快速匝道口200米處配建了一座人行天橋“東進(jìn)之門”，不僅保障了市民出行安全，同時(shí)也是出入坪山區(qū)的標(biāo)志性建筑物。天橋梯道兩側(cè)設(shè)置了電動(dòng)自行車助力系統(tǒng)，方便非機(jī)動(dòng)車出行。主橋頂橋面板設(shè)置太陽能光伏板系統(tǒng)，配備90kva儲能柜，儲備電能供天橋用電設(shè)備使用；主橋及梯道配備霧化降溫系統(tǒng)，具備智能化遠(yuǎn)程控制功能。
坪山大道南段人行天橋建成后
除坪山大道南段正式通車外，坪山區(qū)還有多條道路進(jìn)展順利，完工通車。
坪山區(qū)不斷加強(qiáng)與惠州交通的互聯(lián)互通，近期丹梓北路、金輝路（臨惠路-錦繡東路）、興創(chuàng)路的建成，為深惠兩地居民交通出行提供了便捷。
丹梓北路（丹沙路-景陽路）
丹梓北路位于坪山區(qū)坑梓街道，臨近惠州市，道路規(guī)劃與現(xiàn)狀丹梓大道相交，起點(diǎn)接坪山大道，終點(diǎn)在淡水河與惠州橫二路相接，是坪山區(qū)“五橫十縱”主干路網(wǎng)中的重要一縱。道路全長約2公里，為城市主干道，雙向6車道，規(guī)劃紅線40米，設(shè)計(jì)時(shí)速50公里/小時(shí)。本次通車路段為丹沙路至景陽路段。
丹梓北路是貫穿新能源產(chǎn)業(yè)基地南北的主要干道，同時(shí)也是基地規(guī)劃的路網(wǎng)骨干之一，加快丹梓北路的建設(shè)，是落實(shí)深圳市“東進(jìn)戰(zhàn)略”，創(chuàng)建國際一流的國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地必要措施之一，建成后將有效緩解道路擁堵情況，提高道路通行能力，為惠州深圳兩市多元合作發(fā)展起到橋梁作用。
丹梓北路建成后
金輝路（臨惠路-錦繡東路）
金輝路（臨惠路-錦繡東路）位于深圳市坪山區(qū)坑梓片區(qū)，道路等級為城市次干道，紅線寬度40米，雙向4車道，設(shè)計(jì)速度為 40 公里/小時(shí)，是連接坑梓國家級新能源產(chǎn)業(yè)片區(qū)、聚龍山國家級生物高新產(chǎn)業(yè)片區(qū)的南北向主要交通干道，本次通車路段為臨惠路至錦繡東路段。
金輝路（臨惠路-錦繡東路）是坪山聯(lián)系惠州的又一重要通道，聯(lián)通了坪山區(qū)生物醫(yī)藥基地和龍光城等大型社區(qū)，開通后將極大緩解兩地交通壓力。
金輝路（臨惠路-錦繡東路）建成后
興創(chuàng)路
興創(chuàng)路為原工業(yè)三路改造項(xiàng)目，位于坪山區(qū)坑梓街道金沙社區(qū)，南起現(xiàn)狀坪山大道，北至規(guī)劃沙礫路，全長約150米，紅線寬24米，改造前雙向2車道，改造后雙向4車道。道路位于新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，為跨界道路，周邊有產(chǎn)服公司及深鐵置業(yè)項(xiàng)目。道路建成后可改善片區(qū)交通條件，提升道路交通承載能力，促進(jìn)深惠兩地融合發(fā)展。
興創(chuàng)路建成后
坪山區(qū)為給學(xué)校師生及往來家長提供一個(gè)良好的出行環(huán)境，一直十分重視建設(shè)學(xué)校周邊道路，坪河北路、老坑路、規(guī)劃一路和規(guī)劃二路的建成為坪山外國語文源學(xué)校、東部灣區(qū)實(shí)驗(yàn)學(xué)校、深圳市坪山區(qū)碧湖幼兒園、深圳市坪山區(qū)科悅實(shí)驗(yàn)小學(xué)等學(xué)校的師生及家長出行提供了保障。
坪河北路
坪河北路位于坪山區(qū)竹坑片區(qū)，東西走向，西起蘭景中路，東接竹園路，全長約 1.39公里，道路等級為城市支路，雙向2車道，道路紅線寬20米，設(shè)計(jì)時(shí)速為30公里/小時(shí)。坪河北路地處坪山河濕地公園北，是周邊片區(qū)通往坪山河濕地公園的綠色通道，道路開通后坪山居民前往坪山河濕地公園將更加便捷，同時(shí)也為坪山外國語文源學(xué)校的師生及坪河雅苑的居民進(jìn)出提供了便利。對于完善竹坑片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善片區(qū)內(nèi)部交通環(huán)境，提高片區(qū)與外部交通聯(lián)系，優(yōu)化城市與景區(qū)交通環(huán)境，整體提升片區(qū)開發(fā)水平和環(huán)境質(zhì)量，推動(dòng)坪山新區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要作用。
坪河北路建成后
老坑路
老坑路位于深圳市坪山區(qū)龍?zhí)锝值览峡由鐓^(qū)，西起現(xiàn)狀坪山大道，北至規(guī)劃松景路，全長約665米，紅線寬18米，雙向兩車道。道路南側(cè)坐落著坑梓水廠、松子坑森林公園，北側(cè)有較多的工業(yè)區(qū)、科技園及其附屬的住宿樓等，老坑路建成后完善了周邊路網(wǎng)，滿足城市舊改及周邊片區(qū)的出入需要，同時(shí)也為東部灣區(qū)實(shí)驗(yàn)學(xué)校的師生出行提供保障。
老坑路建成后
規(guī)劃一路
規(guī)劃一路位于坪山區(qū)碧嶺街道，西起于振碧路，東至湯坑路，道路長338米，為城市支路，紅線寬12米，雙向2車道。規(guī)劃一路開通后周邊深圳市坪山區(qū)碧湖幼兒園、深圳市坪山區(qū)科悅實(shí)驗(yàn)小學(xué)的師生出行更加方便，同時(shí)也為碧湖春天的居民出行提供保障。
規(guī)劃一路建成后
規(guī)劃二路
規(guī)劃二路位于坪山區(qū)碧嶺街道，南起同富路，北至坪山大道輔道，道路長253米，為城市支路，紅線寬12米，雙向2車道。規(guī)劃二路的建設(shè)有助于完善碧嶺片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為深圳市坪山區(qū)碧湖幼兒園、深圳市坪山區(qū)科悅實(shí)驗(yàn)小學(xué)的師生及碧湖春天的居民出行提供保障。
規(guī)劃二路建成后
同時(shí)，為方便居民出行，坪山區(qū)也在加快建設(shè)重點(diǎn)小區(qū)周邊道路，秀河路、鶴云路（遠(yuǎn)香路-比亞迪路）、禾場頭路（鶴源路-江嶺路）、環(huán)興一路（坪山大道-萬樾府出入口）、環(huán)盛一路（比亞迪路-環(huán)興一路）、盤松路-松子坑路中段-丹坑路南段和竹坑路（鴻景-創(chuàng)景路段）的建成有效緩解了周邊居民出行難問題，并改善居民生活出行環(huán)境。
秀河路
秀河路位于坪山區(qū)坑梓中心及老坑片區(qū)，北起于盤龍路，終點(diǎn)接秀山路，規(guī)劃為城市支路，道路總長482.95米，紅線寬15米，雙向2車道，設(shè)計(jì)速度為20公里/小時(shí)。秀河路通車后有利于完善片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和市政配套設(shè)施，對改善方便坑梓中心小學(xué)和坑梓中心幼兒園的師生家長出行，同時(shí)也改善了周邊秀山新村、怡瑞達(dá)云秀府、安居秀馨苑和中糧一品瀾山花園居民的交通出行環(huán)境。
秀河路建成后
鶴云路（遠(yuǎn)香路-比亞迪路）
鶴云路（遠(yuǎn)香路-比亞迪路）位于坪山區(qū)馬巒街道江嶺社區(qū)，道路呈南北走向，北起遠(yuǎn)香路，南接比亞迪路。道路全長約370米，紅線寬16米，雙向兩車道，道路等級為城市支路，設(shè)計(jì)車速20公里/小時(shí)。鶴云路（遠(yuǎn)香路-比亞迪路）開通后將改善坪山江嶺－沙壆地區(qū)交通環(huán)境，完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升交通品質(zhì)，同時(shí)滿足江邊學(xué)校出行需要，為東關(guān)珺府的居民出行提供便利。
鶴云路（遠(yuǎn)香路-比亞迪路）建成后
禾場頭路（鶴源路-江嶺路）
禾場頭路（鶴源路-江嶺路）位于馬巒街道江嶺社區(qū)，起點(diǎn)接規(guī)劃?jì)Q源路，終點(diǎn)接現(xiàn)狀江嶺路，道路全長約323米，紅線寬20米，道路等級為城市支路，雙向兩車道，沿線有坪山區(qū)江邊學(xué)校和東關(guān)珺府小區(qū)。禾場頭路（鶴源路-江嶺路）的建成對完善江嶺片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)有重要作用，不僅提升了周邊市政配套設(shè)施，也滿足了江邊學(xué)校師生及東關(guān)珺府小區(qū)居民出行需求。
禾場頭路（鶴源路-江嶺路）建成后
環(huán)興一路（坪山大道-萬樾府出入口）
環(huán)興一路位于深圳市坪山區(qū)馬巒街道坪環(huán)社區(qū)，紅線寬 15米，城市支路，雙向兩車道，設(shè)計(jì)速度 20 公里/小時(shí)。本次通車路段為坪山大道至萬樾府出入口路段，開通后為坪山區(qū)大萬消防救援站提供了更便捷的救援出行道路，同時(shí)也為萬樾府居民生活出行提供了便利，極大縮短了周邊居民到達(dá)地鐵站時(shí)間。
環(huán)興一路（坪山大道-萬樾府出入口）建成后
環(huán)盛一路（比亞迪路-環(huán)興一路）
環(huán)盛一路位于深圳市坪山區(qū)馬巒街道坪環(huán)社區(qū)，呈東西走向，紅線寬12米，雙向2車道，設(shè)計(jì)速度為 20千米/小時(shí)，為城市支路。本次通車路段為比亞迪路至環(huán)興一路路段，開通后將完善坪環(huán)社區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，同時(shí)極大地縮短了到達(dá)地鐵站時(shí)間，使周邊萬樾府居民出行更加便捷。
環(huán)盛一路（比亞迪路-環(huán)興一路）建成后
盤松路-松子坑路中段-丹坑路南段
松子坑路中段-丹坑路南段市政工程位于坪山區(qū)龍?zhí)锝值览峡由鐓^(qū)，分為3小段。盤松路起點(diǎn)接現(xiàn)狀社區(qū)道路，終點(diǎn)接松子坑路，道路長364米，紅線寬15米；松子坑路中段起點(diǎn)接盤松路，終點(diǎn)接丹坑路，道路長200米，紅線寬18米；丹坑路南段起點(diǎn)接松子坑路，終點(diǎn)接丹梓大道，道路長151米，紅線寬18米。這三段新建道路均規(guī)劃為城市支路，雙向2車道，設(shè)計(jì)行車速度為30公里/小時(shí)。盤松路-松子坑路中段-丹坑路南段的建設(shè)有利于完善老坑片區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和市政配套設(shè)施，為東部灣區(qū)實(shí)驗(yàn)學(xué)校的師生提供了良好的出行環(huán)境，同時(shí)也為安居盤龍?jiān)?、璽悅臺等房地產(chǎn)開發(fā)及商業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。
盤松路建成后
松子坑路中段建成后
丹坑路南段建成后
竹坑路（鴻景路-創(chuàng)景路段）
竹坑路（鴻景路-創(chuàng)景路段）位于坪山區(qū)龍?zhí)锝值乐窨悠瑓^(qū)，道路長約230米，規(guī)劃等級為城市支路，雙向兩車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為30公里/小時(shí)。竹坑路（鴻景路-創(chuàng)景路段）與鴻景路、創(chuàng)景路等干線路網(wǎng)相接，是本片區(qū)重要的對外聯(lián)系通道，建設(shè)完成后有利于完善片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和市政配套設(shè)施，使奧園翡翠東灣、安居御龍?jiān)芳爸泻Ｈf錦熙岸華庭等小區(qū)居民出行更加便捷，步行即可前往坪山文化館，對改善片區(qū)交通出行環(huán)境及沿線居民生產(chǎn)生活質(zhì)量有重要意義。
竹坑路（鴻景路-創(chuàng)景路段）建成后
企業(yè)出行難也是坪山區(qū)一直關(guān)注的問題，為打造一流營商環(huán)境，坪山區(qū)正在加快建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)周邊道路，高新大道（橫塘路-金田東路）、金輝北路（坪山大道-震雄工業(yè)園東出入口）和業(yè)通六路的建成極大地改善了坪山高新園區(qū)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地和馬巒創(chuàng)谷園區(qū)的出行環(huán)境。
高新大道（橫塘路-金田東路）
高新大道位于坪山區(qū)石井街道，為城市主干路，雙向6車道，設(shè)計(jì)速度為50km/h，標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)計(jì)紅線寬40m。本次通車路段為橫塘路至金田東路段，全長1.226km，開通后將緩解金田東路的交通壓力，進(jìn)一步完善坪山區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，市民出行將更加便捷暢通，同時(shí)也為高新區(qū)坪山園區(qū)的建設(shè)奠定了至關(guān)重要的交通基礎(chǔ)。
高新大道（橫塘路-金田東路）建成后
金輝北路（坪山大道-震雄工業(yè)園東出入口）
金輝北路（坪山大道-震雄工業(yè)園東出入口）位于坑梓街道，地處深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地中部，呈南北走向，道路等級為城市次干道，紅線寬40米，設(shè)計(jì)速度為30公里/小時(shí)。道路開通后將完善深圳市坪山區(qū)金沙片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高片區(qū)可達(dá)性，改善深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地的交通出行環(huán)境，縮短交通出行時(shí)間。
金輝北路（坪山大道-震雄工業(yè)園東出入口）建成后
業(yè)通六路
業(yè)通六路位于碧嶺街道沙湖片區(qū)，南起規(guī)劃業(yè)通一路，北接現(xiàn)狀科環(huán)路,呈南北走向。道路全長約366米，紅線寬15米，雙向2車道，為城市支路，設(shè)計(jì)速度20千米/小時(shí)，為《坪山區(qū)打通斷頭路三年行動(dòng)方案》中“2022年快速打通10條斷頭路”之一。業(yè)通六路是連接業(yè)通一路、業(yè)通三路、業(yè)通五路、振碧路的重要通道，是馬巒創(chuàng)谷園區(qū)區(qū)域的交通樞紐，建成后可以極大程度解決馬巒創(chuàng)谷園內(nèi)企業(yè)出行難的問題，同時(shí)為坪山區(qū)人民醫(yī)院的建設(shè)與開通提供了良好的交通環(huán)境。
業(yè)通六路建成后
為豐富市民業(yè)余文化生活，推動(dòng)精神文明建設(shè)，坪山區(qū)不斷加快文體設(shè)施的建設(shè)，同時(shí)配建周邊道路，行政一街和新景路的建成使周邊居民前往檔案館、方志館和瑞景公園更加便捷。
行政一街
行政一街位于坪山街道六和社區(qū)，為東西走向，西起丹梓大道，沿線與行政二街相交，東至坪山大道，道路全長435.16米，紅線寬25~26.25米，雙向3車道，部分路段為雙向2車道，為城市支路，設(shè)計(jì)速度為20公里/小時(shí)。行政一街是坪山區(qū)人民政府、檔案館及方志館周邊道路，開通后可以滿足坪山區(qū)人民政府、檔案館及方志館出行需求，有利于完善片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和市政配套設(shè)施。
行政一街建成后
新景路
新景路起于比亞迪路，終于龍新路，道路長 0.282 公里，項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃為城市支路，紅線寬20米，雙向2車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為30公里/小時(shí)。新景路的建設(shè)有利于完善江嶺沙壆片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了江嶺沙壆片區(qū)的交通疏散和消防功能，承擔(dān)沿線地塊的生活性集散交通，將周邊區(qū)域產(chǎn)生的商貿(mào)交通迅速集匯到主干道上，提升周邊土地利用價(jià)值，同時(shí)改善了瑞景公園周邊交通出行條件，方便周邊居民進(jìn)出公園。
新景路建成后
交通興則百業(yè)興，四通八達(dá)的交通不僅讓市民出行越來越便捷，還為坪山區(qū)的發(fā)展帶來了新的動(dòng)力。接下來，坪山區(qū)將持續(xù)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快構(gòu)建“五橫十縱”主干路網(wǎng)，2023年下半年將完成龍興路的升級改造工作，秋寶路爭取主線通車，同時(shí)加快坪山大道的升級改造工作，完善坪山區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為“創(chuàng)新坪山、未來之城”添磚加瓦。